常见的手势信号以及怎么合法运用它们归于每个摩托车骑手都应当知晓的最重要的提示之列。州驾驭法规中包含有关手势信号的规则，这些规则不只适用于摩托车骑手，也适用于其他驾驭员。关于路途上的每个人而言，了解没有尾灯或转向灯的驾驭员所运用的正确手势信号是很重要的。例如，科罗拉多州法规第 42-4-609 条规则了三种根本手势信号：左转、右转和减速或泊车。该法令要求手势从车辆左边伸出，违反规则将受到处分。
要正确做出表明行将左转的手势信号，只需水平伸出左臂和左手。右转的手势信号要求左手和左臂向上伸出，一般手臂在肘部曲折 90 度。这些信号的机遇与其他任何转向灯根本相同，仅仅转弯时最好双手抓住车把，所以在转弯时没办法打信号。
减速或泊车的手势和右转的类似，只不过手和前臂是向下扩展的。紧迫泊车很扎手，由于一只手用来发信号，一只手放在车把上，这会约束骑手对摩托车的操控程度。这是很多参与摩托车安全课程是个好主见的原因之一。
像哈雷戴维森稳妥和歪曲之路博客这样专心于摩托车骑手的安排为根本的手势信号增添了纤细之处，并引荐了更多能让骑手传递重要信息的信号。例如，这两个安排都在根本的左转弯信号中参加了左手掌心朝下的动作，右转弯时攥拳，泊车时掌心朝后。
摩托车手集体也会运用多种手势信号彼此沟通。 假如您是新参加一个集体，或许有新人初次参加您的集体，事前整个集体一同温习高档手势信号是个不错的主见。 集体的领导者一般会举起左臂，手掌向前，奉告集体成员跟着他们。假如集体领导者跟您并排，指着您的摩托车并向前挥动手臂，您应该跟着他们或担任集体领导者的人物。
路途风险状况依据其坐落路途的哪一侧，经过左手或右腿指示。领队能够经过从举起的左手中伸出一根或两根手指来指示需求单列或双列队形，部队中的骑手应当将信号传递给死后的人。假如您看到其他骑手轻拍头顶，那就要当心了，由于前方可能有事端或执法人员。
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